Dacia

2013 Dacia Logan Sedan ve Sandero 2 Hatchback Duyuruldu

2013 Dacia Logan Sedan ve Sandero 2 Hatchback DuyurulduRomanya’nın ilk otomobil üreticisi olan Dacia, tepeden tırnağa yenilediği Logan Sedan ve Sandero 2 Hatchback modellerini Paris’te tanıtmaya hazırlanıyor.

Renault alt yapısını kullanan Dacia modelleri düşük fiyata sundukları yüksek yararla dikkatleri topluyorlar. Logan ülkemizde özellikle dizel versiyonu ile sevilen bir model oldu ama artık yaşlanmıştı.

Dacia uzun bir süreden sonra Sandero ve Logan modellerini yenilemeye karar verdi ve hazırlanan aracın ilk görselleri internete düştü. Daha modern bir görünüme kavuşan Sandero ve Logan 2′de en çok değişen iç tasarım dikkatleri çekiyor.

Orta konsoldaki cam kumandaları yerini korumaya devam ediyor ve orta konsol Dacia’nın yeni multimedya navigasyon sistemine de barındırıyor. Bu renkli navigasyon ekranı Dacia’nın Lodgy ve Dokker’da kullanmaya başladığı sistemin aynısı.

Kaputun altında, Renault’dan alınma 1.5 dCi dizel ve 1.4 benzinli (pazara göre 1.6 litre)motorlar kullanılmaya devam edilecek. Ancak, resmi olmayan kaynaklara göre Renault tarafından geliştirilen ve ilk kez yeni nesil Clio’da göreceğimiz üç silindirli 0.9 litre 89 hp benzinli ünitenin de kullanılması söz konusu.

Güncelleme: Resmi basın duyurusu henüz yapılmadı!

2013 Dacia Logan Sedan ve Sandero 2 Hatchback Fotoğraf Galerisi

İLGİLİ HABERLER

  • Oabalku

    dacıa yeni logan ve renault yeni symbol ön panjur ve cam açma düğmeleri , orta havalandırma kanal kapakları haricinde neredeyse aynı. yine şirketler için kullan çöpe at arabası yapmışlar. artık yapmasalarda bizde kurtulsak.

  • Pentagram_lp

    kalitesi fiyatına bağlı ve dacianın “fiyat/performans” politikasını beğenmiyorum arabalarının fiyatı yukarıda kalıyor…

  • Ideacenter

    bence logan çok güzel,sandero ise logan hatcback olmuş.yine talep görür.

  • harun ünal

    bu fiyatlara anca bu kadar olur

  • Rıza tanrıver

    Anlaşılan yine konforsuz bir araç üretecekler.Görünüm olarak iki kapı arasındaki direği siyah yapmaları ve nikelaj cam çıtaları koymaları bu aracın albenisi arttırabilirdi. İç kısımda Dijital klima olmalı ve en az dört hava yastığı olmalıydı. İçten 4 cam elektrikli açılmalı ve kapı kollarına yakın bir yerlerde butonu olmalıydı. Şuan bu araç 2005 yılında ilk çıkan dacia’dan farksız olmuş bakalım EuroNcap çarpışma testlerinden önceki dacia’nın aldığı üç yıldızdan daha fazla alacakmı ? En çok bunu merak ediyorum..

  • http://www.facebook.com/ozun.yumurta Özün Yumurta

    bu cam açma dügmelerinin yerini değiştirmezse işleri yine zor çok kötü bi sistem..

  • Fatih Burs

    Çok ilginçtir. Tüm internet siteleri bu haberi, bu fotoğraflarla ve bu metinle duyurdu. Sizlere iletilen eldeki veriler bu. Tamam. hadi sizlere bu verileri verenler. Ama sizin işiniz bu. Dikkat etsenize. Cam kumandaları orta konsolda kabak gibi duruyor. Kapı içleri de boş. Biraz dikkat.

    • Turkeycarblog

      Haberimiz güncellenmiştir. Resmi basın duyurusu ile birlikte daha güncel bilgiler eklenecektir.

      • Fatih Burs

        Ciddiyetinizi tebrik eder, başarılı çalışmalarınızın devamını dilerim.